토목 엔지니어, 교통 및 운송 — BKF Engineers
캘리포니아 인프라 컨설팅 기업 BKF Engineers에서 베이 지역의 도로, 교통 및 다중교통 인프라를 설계합니다. 초기 계획과 설계부터 시공 지원까지 프로젝트 전 과정에 참여합니다.
설명
- 교통축, 회전교차로, 대중교통 시설, ADA 기준을 충족하는 연석 경사로 등 도로 및 교통 인프라를 설계합니다.
- 신호, 표지판, 노면 표시 및 다중교통 교통축에 관한 교통공학 계획을 수립합니다.
- Caltrans와 지역 및 광역 기준을 충족하는 기하구조 설계도와 종단면도를 작성합니다.
- 교통축의 부지 정지, 배수 및 우수 관리 계획을 수립합니다.
- 교통 유틸리티 시스템을 설계하고 공공기관 및 유틸리티 공급업체와 조율합니다.
- 수량 산출서와 프로젝트 비용 견적을 작성합니다.
- 다중교통 설계에 완전한 가로, 녹색 인프라 및 ADA 준수 요건을 반영합니다.
- 적용되는 연방, 주, 시 및 카운티 법규를 준수합니다.
- 개념 연구를 수행하고 도로 및 다중교통 개선 대안을 비교합니다.
- 계획과 설계부터 시공까지 프로젝트 진행을 지원합니다.
- 프로젝트 관리자 및 여러 분야의 팀과 협업합니다.
지원 자격
- 도로 시스템, 다중교통 교통축, 회전교차로, 연석, 신호, 표지판 및 노면 표시, 교통 통제 또는 대중교통 시설에 중점을 둔 교통 또는 운송 엔지니어링 경력 3년 이상.
- ABET 인증 프로그램에서 토목공학 또는 관련 분야 학사 학위를 취득한 자.
- AutoCAD Civil 3D 활용 능력.
- SignCAD, AGI 32 또는 Synchro/SimTraffic 사용 경험이 있으면 매우 우대합니다.
- EIT 인증 보유자를 강력히 우대합니다.
- 뛰어난 문서 및 구두 의사소통 능력.
- 공공기관, 컨설턴트, 지역사회 이해관계자 등 외부 파트너와 사내 팀을 효과적으로 협업할 수 있는 능력.
- BKF 사무실과 고객 현장 간의 간헐적인 이동이 필요합니다.
- 정기적으로 말하고 듣고 컴퓨터, 키보드 및 마우스를 사용할 수 있어야 합니다. 편의 제공을 전제로 최대 20파운드의 물건을 가끔 들거나 밀거나 당기거나 운반할 수 있어야 합니다.
- 근무 환경에는 낮거나 중간 수준의 사무실 소음이 지속적 또는 간헐적으로 발생할 수 있습니다.
- 스트레스가 높고 빠르게 진행되며 마감 기한이 있는 환경에서 근무할 수 있어야 합니다.
- BKF의 다른 사업장과 고객 현장으로 이동해야 할 수 있습니다.
복리후생
- 경쟁력 있는 급여
- 이익 공유
- 401(k) 플랜
- 넉넉한 유급 휴가
- 유급 공휴일 9일
- 유연 근무 일정
- 교육비 지원
- 전문 및 사회 단체 연회비 지원
- 경쟁력 있고 수상 경력이 있는 복리후생 및 특전
