제너럴 모터스는 차량 엔지니어링, 생산, 운송 및 정보기술 분야에서 사업을 운영하는 글로벌 자동차·제조 기업입니다. 1908년에 설립된 GM은 모빌리티의 발전을 목표로 기술을 개발하며, 사고 제로, 배출가스 제로, 교통 정체 제로라는 비전을 추구합니다. 전 세계 사업부에서는 다양한 전문 분야의 대규모 팀이 협력해 혁신, 지속 가능한 교통, 자동차 산업의 미래에 집중하고 있습니다.
시니어 소프트웨어 개발 엔지니어—가상화 및 SIL 통합（하이브리드 근무，마컴）
가상 컨트롤러, 플랜트 모델 및 임베디드 시스템을 통합하여 제너럴 모터스의 자동차 시뮬레이션 환경을 개발합니다. 가상화와 소프트웨어 인 더 루프 통합을 통해 차량 제어 테스트를 지원합니다.
설명
- 최종 사용자 테스트 요구사항을 충족하는 공동 시뮬레이션 구성요소를 개발하고 통합합니다
- 다양한 시뮬레이션 시나리오를 위한 가상 컨트롤러 모델을 구축합니다
- HWIO, RTOS 및 통신 모델을 포함한 가상 컨트롤러 구성요소를 개발, 유지보수 및 테스트합니다
- 센서, 액추에이터 및 ECU 동작을 위한 하위 시스템 모델을 확보하고 개발하며 매개변수화합니다
- 개발 엔지니어와 협력하여 기능 요구사항, 문제 해결 및 구현을 진행합니다
- 테스트 요구사항에 따라 시스템 엔지니어와 SIMBOM을 정의합니다
- 플랜트 모델과 ECU 모델을 동적 가상 시뮬레이션에 통합합니다
- 상세한 릴리스 문서를 작성하고 유지보수합니다
- 릴리스된 시뮬레이션, 사용자 테스트 및 문제 해결을 지원합니다
- 팀 구성원에게 기술 지침과 지원을 제공합니다
- 공동 시뮬레이션 환경 제공 전반의 품질을 유지합니다
- 클라우드 배포 활동을 지원합니다
지원 자격
- 공학, 컴퓨터 과학 또는 관련 분야의 학사 학위
- 3~7년의 소프트웨어 엔지니어링 경력
- 임베디드 C 및 Python 능숙도
- 임베디드 제어 소프트웨어 개발 경험과 GCC, GDB, Eclipse, Jenkins 및 ETAS INCA 등의 도구를 사용한 자동 빌드 워크플로 경험
- MATLAB 및 Simulink를 사용한 플랜트 모델 개발 및 통합 경험
- GT-Power, AMESIM 및 CarSim 등의 추가 시뮬레이션 도구에 대한 기본 경험
- CAN, LIN, SPI 및 자동차 이더넷을 포함한 자동차 통신 기술에 대한 숙련도
- FMU/FMI 표준 및 SSP에 대한 지식
- AUTOSAR 계층형 소프트웨어 아키텍처에 대한 지식
- 현재 또는 향후 GM의 이민 후원이 필요하지 않아야 합니다
복리후생
- 유급 휴가(휴가, 공휴일 및 추가 임신·출산, 육아, 입양 휴가 포함)
- 의료, 치과 및 안과 보장
- 직원과 가족을 위한 생명보험 플랜
- 확정기여형 연금 플랜에 대한 회사 부담금 및 매칭 기여금
- 직원, 가족 및 친구를 위한 GM 차량 구매 플랜